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La Vespa 100 Sport (USA) de 1978
Dérivé de la Vespa 90 et lancé à la fin des années 1970 aux États-Unis, le modèle 100 Sport s'en différencie par quelques détails...
La Vespa géante (gigante) de 1977
Ce modèle évocateur de Vespa PX fut construit pour la présentation de la Vespa « Nuova linea » à Paris en 1977. Quelques éléments...
La Vespa P125X de 1977
Présentée en 1977 au Salon de la Moto de Milan comme la Vespa "Nouvelle Ligne", la P125X –comme d'ailleurs la PE200– est le fruit...
La Vespa 125 ET3 "exportée" de 1976
Produite pour l'exportation dans les années 1980, la Vespa 125 ET3 reprenait les caractéristiques de son homologue italienne de 1976, à l'exception de certains...
La Vespa Primavera ET3 de 1976
La Vespa "Primavera ET3", construite en 1976, est une variante fabriquée en série limitée (144.000 exemplaires au total) de la Vespa Primavera. Les initiales...
La Vespa Rally 200 de 1972
Après l'accueil extrêmement chaleureux réservé à la Vespa 180, Piaggio présenta pour la première fois en 1972 une 200 cm3. Elle connut un succès...
La Vespa 50 à pédales de 1970
En 1970, pour pouvoir être commercialisée en France, la Vespa 50 subit une transformation particulière : l'ajout d'un pédalier. Bien que jugée peu esthétique,...
La Vespa 50 Special de 1969
Ce modèle a été commercialisé à partir de 1969, en pleine période de rébellion de la jeunesse contre la société. la Vespa 50 Special...
La Vespa 125 Primavera de 1967
Dérivée de la Vespa 125 VMAI, la Vespa 125 Primavera ("Printemps") rencontra un succès immédiat (1967). Maniable, agile, rapide, puissante sont quelques uns des...
La Vespa Alpha (Vespa 180 Super Sprint) de 1967
Cette machine est apparue dans le film "Dick Smart, Agent 2007" (1967) avec Richard Wyler, Margaret Lee et Rosanna Tapados. Pour les besoins du...
La Vespa 90 Super Sprint de 1965
Produite par Piaggio à partir de 1965, la Super Print 90 est sans aucun doute la Vespa au style le plus original, avec l'inimitable...
Le prototype militaire Vespa de 1964
À l'instar d'autres constructeurs de motos, Piaggio consacra une partie de sa recherche à des véhicules destinés à un usage militaire. L'origine des premiers...
La Vespa 90 de 1963
La Vespa 90 fut lancée en 1963 parallèlement au 50, dont elle reprenait nombre des composants. Elle se déclinait en une seule couleur –bleu...
La Vespa 50 de 1963
Elle a été la Vespa la plus appréciée des jeunes : astucieuse, maniable, son élégance séduisante et très personnelle reprenait l'esthétique de ses sœurs...
La Vespa GL de 1962
La Vespa GL (version Luxe de la 150) est considérée comme le modèle le plus élégant dessiné par Piaggio en 1962. La nouvelle silhouette...
La Vespa 160 GS de 1962
La Vespa 160 GS (Gran Sport), dont la production s'étala de 1962 à 1964, marqua le point d'orgue de la prestigieuse série née en...
