Restauration Vespa GS de 1963
Restauration réussie pour cette Vespa GS de 1963 (série 2). Le moteur est un 160 cc.
Comment tuner sa vespa ?
Prenez une Vespa PX150, ajoutez-lui un carburateur 24mm Vortex et un échappement Prima, voilà, c'est tout
Concentration Vespa – Roma 2011
En route pour Rome ces 2, 3 et 4 septembre 2011 pour une méga concentration de vespistes.
Restauration Vespa 125 Primavera ET3
Restauration d'une Vespa 125 Primavera ET3 (A noter : échappement Polini 133)
Les Red Arrows en Vespa
A partir du 30 Septembre 2010 et pendant 4 jours, 10 pilotes des Red Arrows (les flèches rouges britanniques) et 4 pilotes de chasse du mémorial "The Battle of Britain Memorial Flight" rouleront en scooters Vespa 1000 miles
Comment customiser sa Vespa GTS
Un Vespiste américain vient de customiser sa Vespa GTS 250, c'est étonnant ! Bientôt Noël !
Vespa 98 (1946) et 125 E (1948)
Voici un petit montage vidéo des deux plus anciennes Vespa : la mythique Vespa 98 de 1946 (produite à 13.000 exemplaires dans l'usine de...
Vespa 125 de 1957 non restaurée
Un amateur de Vespa nous présente sa Vespa 125cc de 1957, non restaurée !!! et qui fonctionne encore à merveille.
Forever Vespa en six vidéos
Forever Vespa est un reportage télé consacré à la marque. Le voici, découpé en six parties.
Vespa 125 GTR restaurée et customisée
Un passionné a magnifiquement réussi la restauration (on parlera ici plutôt de customisation) de cette Vespa 125 GTR de 1969 en lui apportant quelques...
vespa collection de folie
Heureux, cet amateur de Vespa. Heureux propriétaire d'une collection de vieux modèles. Une véritable caverne d'Ali Papapapapapa...
Restauration Vespa 50 R de 1968
Voici la vidéo de la restauration d'une Vespa 50 R. Les pièces de cette Vespa 50 R ne sont malheureusement pas toutes d'origine.
vespa 125 side-car de 1951
Bel engin, ce side-car Vespa 125 de 1951. En 1954, ce side-car fût commercialisé avec une cylindrée de 150.
Cette Vespa attelée était dotée de...
