60ans de Vespa en Belgique
Emission sympa de la RTBF consacrée au 60ième anniversaire de la guêpe
Restauration Vespa 150 Sprint
Le moteur de cette Vespa Sprint est le classique 145.45 cm3 Vespa mais avec une augmentation distincte de puissance, et une...
Vespa 125 GTR restaurée et customisée
Un passionné a magnifiquement réussi la restauration (on parlera ici plutôt de customisation) de cette Vespa 125 GTR de 1969 en lui apportant quelques...
Restauration Vespa 125 Primavera ET3
Restauration d'une Vespa 125 Primavera ET3 (A noter : échappement Polini 133)
Restauration Vespa 125 Primavera 1976
Depuis 1967, la Vespa Primavera a fait un bon bout de chemin. Les particularités de cette Vespa 125 sont la présence d'un coffre dans l'aile gauche, un phare rond, un guidon plus grand, quatre vitesses et des roues de 3.00x10.
Vespa LX50
Pas très rapide ce Vespa LX50 mais très élégant, fun et très pratique. le LX50 reste un scooter idéal pour la ville. Le LX50...
La Norvège en Vespa
Un grand voyage en Norvège! Au programme : 7300 km, 14 jours, une Yamaha XJ6 et une Vespa GTS… Un voyage étonnant !
Restauration Vespa 50 R de 1968
Voici la vidéo de la restauration d'une Vespa 50 R. Les pièces de cette Vespa 50 R ne sont malheureusement pas toutes d'origine.
Un parfum d'Italie : Rome
Un reportage sur un club Vespa de Rome. Les membres ont été interviewés par une équipe de la télévision anglaise BBC.
Camera embarquée
Une petite vidéo de camera embarqué… juste pour se donner l'envie de sortir la Vespa du garage
La Vespa 125 ET3 "exportée" de 1976
Produite pour l'exportation dans les années 1980, la Vespa 125 ET3 reprenait les caractéristiques de son homologue italienne de 1976, à l'exception de certains...