Dérivé de la Vespa 90 et lancé à la fin des années 1970 aux États-Unis, le modèle 100 Sport s’en différencie par quelques détails rendus nécessaires par la législation américaine, notamment le feu arrière plus gros, les clignotants et le robinet de réservoir particulier. L’augmentation de cylindrée de –90 à 100 cm3– avait été obtenue en élargissant l’alésage.
Moteur : monocylindre 2-temps
Alésage : 49 mm
Course : 51 mm
Cylindrée : 96,12 cm3
Vitesse maxi : 80 km/h
Suspensions : ressort hélicoïdal et amortisseur hydraulique sur les deux roues`
Freins : tambour
Pneumatiques : 3,00-10
