Ceci est la Vespa 150cm3 de base. Sa cylindrée exacte est de 145,45cm3 avec un alésage de 57×57. Contrairement à la GS 150 qui est montée de pneumatique de 3.50×10, le 150 de base est sur 8 pouces. Le système d’attache des roues est lui aussi différent de la GS. L’autre différence est la boîte…
Étiquette : 1957
Vespa 400 1957
On associe généralement le nom Vespa avec le classique scooter. Peu de gens sont conscients que Vespa a aussi fabriqué des véhicules à 3 et 4 roues. À l’apogée du succès de la Vespa, Piaggio décida de faire son entrée dans le monde des quatre roues, toujours dans l’optique de produire un véhicule économique destiné à…
Vespa 150GS 1957
Les premiers modèles de cette “Gran Sport” sortiront des chaînes de montage à la fin de l’année 1954, au nombre de dix et seront destinés à l’exportation ; ce n’est qu’en 1955 que l’Italie la commercialisera pour son propre marché. Ce modèle fut aussi surnommé la “grosse guêpe” (“Vespone”). C’est la première Vespa sportive, qui…
Vespa 125 1956-1957
Sur ce modèle, on peut noter le phare situé sur le garde-boue avant. Sa position était variable en fonction du code de la route des pays et des diverses années. Par exemple, en France, il était obligatoirement positionné au guidon. Ainsi, les modèles qui étaient importés d’Italie, se voyaient affubler d’une décoration en chrome pour…
Vespa ACMA 125 1955-1956-1957
La coque du modèle de 1955 est différente des autres, à partir de 1956, le tablier devient plus arrondi, il perd son angle. Pour l’année 1955 : la vespa est émaillée en gris clair. La selle avec poignée (pour le passager) est avancée de 20 mm. Le porte bagages est nouveau, il a été renforcé…
Vespa 125 de 1957 non restaurée
Un amateur de Vespa nous présente sa Vespa 125cc de 1957, non restaurée !!! et qui fonctionne encore à merveille. Recherches associées :vespa 1957vespa 1957 occasionvespa restauréeprix vespa 1957vespa a restaurer occasion
