Vespa 50 Elestart

Cette vespa possède un démarreur électrique. Elle est équipée d’un phare carré, la clé de contact est sur le dessus, le kick a disparu, même la descente de klaxon est différente des premières 50. Ce modèle est alimenté par deux batteries de 6 volts montées en série. Cette vespa sera surtout destiné à l’Italie et…

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Vespa 50 Special

Ce modèle a été commercialisé à partir de 1969, en pleine période de rébellion de la jeunesse contre la société. la Vespa 50 Special proposée à la nouvelle génération apportait quelques modifications esthétiques au guidon ainsi qu’aux feux avant et arrière, et affichait des couleurs contrastées qui lui donnaient une allure « agréablement moderne »,…

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Vespa 125 GTR

Cette vespa est la remplacante de la Gran Turismo (GT) de 1966. Elle reste tout de même très semblable physiquement à la Vespa 180 Rally. Elle est équipé d’un carburateur SI 20/17 et d’un cylindre à deux transferts. Niveau performance, l’accéleration est lente et sa vitesse de croisière oscille entre 70-80km/h avec des pointes à 90…

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Un petit tour en Vespa GTR 125 de 1969

Digne remplacante de la GT, la Vespa GTR 125 est esthétiquement très proche de la Vespa 180 Rally. Catégorisée comme increvable, cette Vespa GTR 125 pouvait pousser des pointes à 90 kilomètres/heure. Recherches associées :vespa gtr a vendre

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Vespa 125 GTR restaurée et customisée

Un passionné a magnifiquement réussi la restauration (on parlera ici plutôt de customisation) de cette Vespa 125 GTR de 1969 en lui apportant quelques modifications de style… Recherches associées :vespa gtrVESPA 125 GTRvespa gtr 125vespa gtr occasionrestauration vespa gtr

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