Vespa 125 -

Sur ce modèle, on peut noter le phare situé sur le garde-boue avant. Sa position était variable en fonction du code de la route des pays et des diverses années. Par exemple, en France, il était obligatoirement positionné au guidon. Ainsi, les modèles qui étaient importés d’Italie, se voyaient affubler d’une décoration en chrome pour combler le trou laissé par le phare du garde-boue.

Vue arrière de la Vespa 125 de 1956-1957
Vue arrière de la Vespa 125 de 1956-1957

Sinon, cette vespa 125 n’est autre que la nouvelle version des années précédentes. Rien de nouveau pour ce modèle.