Vespa 125VNB3

La seconde série est reconnue par la transformation du guidon, qui est maintenant dans un corps unique au lieu de se décomposer et est en fonte d’aluminium. La queue est chromée au lieu de la peinture, et la pédale de frein a un caoutchouc antidérapant. Le bouclier a un avantage dans l’aluminium. La boîte de vitesses est une transmission à trois vitesses. Pour la version VNB3T pas fourni la plaque d’immatriculation; est dépourvue de moulures sur les capots, ainsi que la batterie. La version VNB4T a le corps carrée à l’arrière afin de pouvoir placer la plaque d’immatriculation.