Vespa 150

La transmission est une transmission à 4 vitesses. La version VBB2T présente un arrière plus carré afin de délimiter le logement de la plaque.

Le moteur avec un mélange de 2% est particulièrement agréable et plus fluide que dans le passé.
L’atout majeur et d’avoir beaucoup moins de dépôts de carbone. Les roues restent plutôt petites, encore du 8″.
Pour avoir des 10″, l’acheteur devra se diriger vers la version luxe : la GL.

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