Vespa 160GS

La Vespa 160 GS (Gran Sport), dont la production s’étala de 1962 à 1964, marqua le point d’orgue de la prestigieuse série née en 1955 et visait à satisfaire la demande d’une clientèle toujours plus avertie et plus exigeante.

Comparativement à la version antérieure, le moteur gagnait en cylindrée et en performances ; en outre, la machine était équipée d’ailes amovibles et bordées de profilés en aluminium anticorrosion.

Nouveau également, le coloris gris très clair se substituait au traditionnel gris métallisé. La suspension avant était dotée d’un ressort et d’un amortisseur coaxial, pour un meilleur confort de conduite.

La boîte de rangement quittait l’arrière de la coque pour laisser place à la roue de secours, logée sous l’aile gauche. C’est précisément la 160 GS qui apparaît en vedette de la célèbre publicité Vespa « Paradis pour deux ».

Informations techniques

  • Préfixe du châssis :
  • Préfixe du moteur :
  • Nombre d'exemplaires produits :
  • Moteur : monocylindre 2-temps
  • Alésage : 58 mm
  • Course : 60 mm
  • Cylindrée : 158,53 cm3
  • Vitesse maxi : 100 km/h
  • Suspensions : ressort hélicoïdal et amortisseur hydraulique sur les deux roues
  • Freins : tambour
  • Pneumatiques : 3,50-10