La Vespa "Siluro" de 1951

En 1951, Vespa s'attaqua à la conquête du plus prestigieux des records de vitesse : celui du kilomètre lancé. Le 9 février, entre les...

Vespa, le phénomène

La Vespa n'est pas un simple scooter mais un véritable mythe. Des témoignages d'amoureux de la Vespa, des publicités, et la visite du musée...

Vespa 98 (1946) et 125 E (1948)

Voici un petit montage vidéo des deux plus anciennes Vespa : la mythique Vespa 98 de 1946 (produite à 13.000 exemplaires dans l'usine de...

La Vespa GL de 1962

La Vespa GL (version Luxe de la 150) est considérée comme le modèle le plus élégant dessiné par Piaggio en 1962. La nouvelle silhouette...

La Vespa 90 de 1963

La Vespa 90 fut lancée en 1963 parallèlement au 50, dont elle reprenait nombre des composants. Elle se déclinait en une seule couleur –bleu...

La Vespa 150 de 1956

En 1956, soit dix ans après le lancement du premier modèle, la millionième Vespa sortait des lignes de l'usine de Pontedera. Le succès de...

MP6 Prototype – 1945

Vers la fin de la guerre, Enrico Piaggio confia à Corradino D'Ascanio la mission de concevoir un véhicule à la fois simple, robuste, économique...

La Vespa 98 racing – 1947

Le génie créatif des ingénieurs de Piaggio, qui avait donné naissance à la toute première Vespa sur les routes d'Italie en 1946, se confirma...

La Vespa Rally 200 de 1972

Après l'accueil extrêmement chaleureux réservé à la Vespa 180, Piaggio présenta pour la première fois en 1972 une 200 cm3. Elle connut un succès...

La Vespa 125 corsa de 1949

En 1949 fut fabriquée la Vespa 125 Corsa, sur un cadre à base d'aluminium employé en construction aéronautique et assemblé par des rivets en...

La Vespa Montlhéry de 1950

Pour promouvoir l'image sportive de la Vespa, Piaggio s'intéressa alors aux tentatives de records, dans l'espoir de faire revivre cette glorieuse tradition d'avant-guerre. Le...

La Vespa 150 T.A.P. de 1956

Dans les années 1950, le Ministère français de la Défense commanda à A.C.M.A. (Ateliers de Construction de Motocycles et Accessoires), fabricant sous licence de...

La Vespa 150 de 1960

Évolution de la Vespa 150 (VBA) présentée en 1958, ce modèle ne présente que peu de modifications et reprend le coloris bleu ciel métallisé...

La Vespa 180 Rally de 1968

Après le succès de la Vespa Super Sport 180, Piaggio mit en 1968 sur le marché le nouveau 180 cm3, entièrement remanié au niveau de la mécanique et de la partie-cycle ; il s'inspirait de la Vespa Sprint de 1966 en apportant quelques retouches esthétiques au guidon, à la boîte de rangement et à la selle.

Vespa PX "Trafeli" de 2003

La Vespa PX devient une véritable œuvre d'art, sculptée et modelée par la créativité de Mino Trafeli. En 2003, les salles du Musée Piaggio accueillirent...

Le prototype militaire Vespa de 1964

À l'instar d'autres constructeurs de motos, Piaggio consacra une partie de sa recherche à des véhicules destinés à un usage militaire. L'origine des premiers...

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