En 1970, pour pouvoir être commercialisée en France, la Vespa 50 subit une transformation particulière : l’ajout d’un pédalier. Bien que jugée peu esthétique, cette solution avait été rendue nécessaire pour s’adapter aux critères d’homologation français. Aujourd’hui, la Vespa 50 à pédalier est un modèle très prisé des passionnés du scooter le plus célèbre au monde.

Moteur : 2-temps
Alésage : 38,4 mm
Course : 43 mm
Cylindrée : 49,77 cm3
Vitesse maxi : 40 km/h
Suspensions : ressort hélicoïdal et amortisseur hydraulique sur les deux roues
Freins : tambour
Pneumatiques : 3,50-10

1 COMMENT

  1. bonjour j ai un 50 à pedales en parfait etat et repeinte en blanc j,iamerai la vendre et à qu elle prix 12000km elle tourne date 23 fevrier 1965 merci de me communiquer votre avis ou meme dans qu,elle site la deposer suis de yutz en moselle.

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