La Vespa GL (version Luxe de la 150) est considérée comme le modèle le plus élégant dessiné par Piaggio en 1962. La nouvelle silhouette de la carrosserie lui confère une allure moderne, parfaitement en phase avec la demande de la clientèle qui recherche l’esthétique par-delà la fonctionnalité.
Son côté révolutionnaire lui vient du phare trapézoïdal et des ailes, plus carrées que sur la 150 classique et ornées de deux moulures en aluminium, détail que l’on retrouve également sur le garde-boue, dont la taille plus volumineuse permet d’accueillir une roue de plus grand diamètre (passe de 8″ à 10″).
Moteur : monocylindre 2-temps
Alésage : 57 mmm
Course : 57 mm
Cylindrée : 145,45 cm3
Vitesse maxi : 90,4 km/h
Suspensions : ressort hélicoïdal progressif et amortisseur hydraulique à double effet sur les deux roues
Freins : tambour
Pneumatiques : 3,50-10
