La Vespa “Primavera ET3”, construite en 1976, est une variante fabriquée en série limitée (144.000 exemplaires au total) de la Vespa Primavera. Les initiales ET3 indique que la machine était dotée d’un allumage électronique (E) et que le cylindre du moteur comportait un 3ème transfert (T3). Les dimensions réduites de la coque, similaire à celle de la Vespa 50 cm3, conféraient à la machine une grande maniabilité, caractéristique qui en a fait le modèle favori des plus jeunes dans les années 1970. Sur les premiers exemplaires produits, la couleur “bleu jeans” de la selle traduisait bien ce lien entre la Primavera ET3 et la jeunesse. Quant à la 125 ET3, son moteur ressemblait fort à celui de la Primavera mais il était beaucoup plus rapide et plus puissant (plus de 7 ch), à tel point qu’elle est restée longtemps la Vespa la plus rapide de sa catégorie.

Moteur : 2-temps
Alésage : 55 mm
Course : 51 mm
Cylindrée : 121,16 cm3
Vitesse maxi : 90 km/h
Suspensions : ressort hélicoïdal et amortisseur hydraulique sur les deux roues
Freins : tambour
Pneumatiques : 3,00-10

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